Читать 1prime.ru в

МОСКВА, 19 янв — ПРАЙМ. Объем рынка новых грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн в России в 2020 году составил 74,8 тысяч единиц, что на 7,3% меньше, чем в 2019 году, следует из сообщения аналитического агентства «Автостат».

«Традиционно первенство на этом рынке удерживает российский «Камаз», на долю которого в 2020 году пришлось 37% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 27,8 тысячи штук – на 0,6% больше, чем в 2019 году. Вторую строчку рейтинга по-прежнему занимает другой отечественный бренд – ГАЗ, показатель которого составил 6,8 тысячи машин (-23,1%). В первую тройку по итогам прошлого года также вошел шведский бренд Scania (4,9 тысячи, —12,4%)», — говорится в сообщении.

Отмечается, что еще один шведский автопроизводитель – Volvo – на этот раз опустился на четвертую строчку рейтинга (4,5 тысячи штук, —20,7%), а замкнул пятерку лидеров отечественный Ural (4,1 тысячи, +27,3%).

Как подсчитал «Автостат», только два бренда из десятки лидеров по итогам прошедшего года демонстрируют рыночный рост, и самый большой он – у Ural (+27,3%), а самое сильное падение у марки DAF (-34,3%).

«В модельной структуре рейтинга лидером, как и в 2019 году, остался «Камаз 43118», показатель которого составил 6,5 тысяч экземпляров (-4,4%). Следом идут: «Камаз 5490» (5,6 тысяч +6,3%), ГАЗ Gazon Next (5 тысяч, —17,7%), «Камаз 65115» (4,7 тысячи, —11%) и «Камаз 6520″ (3,2 тысячи, +18,9%). Из иномарок лидирует Volvo FH (3 тысячи, —18,9%), расположившийся на шестой позиции рейтинга»,- сообщает «Автостат».

По данным аналитиков, в декабре объем рынка новых грузовых автомобилей в России упал на 8,7% и составил 9,4 тысячи штук.

Читайте также:

Утильсбор на автомобили в России могут повысить уже в феврале

Источник: 1prime.ru

Читать 1prime.ru в

БЕРЛИН, 19 янв ПРАЙМ. Природоохранный фонд на севере ФРГ, который должен поддержать компании, участвующие в строительстве «Северного потока 2», создан, сообщила во вторник газета Schweriner Volkszeitung со ссылкой на министра энергетики Мекленбурга-Передней Померании Кристиана Пегеля.

«Фонд создан и живет теперь собственной жизнью», — сказал министр, уточнив, что земельный минюст ранее выдал соответствующее разрешение.

Ранее парламент земли Мекленбург-Передняя Померания подавляющим большинством голосов одобрил соответствующее предложение правительства земли о создании фонда в поддержку «Северного потока 2».

Решение было принято голосами трех фракций — Социал-демократической партии Германии, Христианско-демократического союза и «Левых». Это подавляющее большинство голосов в парламенте. Фракция «Альтернатива для Германии» воздержалась.

Целью фонда является поддержка «проектов по защите климата и охране природы» в федеральной земле, в том числе «гарантирование наиболее благоприятного для климата энергообеспечения», значительный вклад в которое вносит проект газопровода «Северный поток 2», говорится в документе.

Указывается, что речь идет «не только о немецком, но и о европейском обеспечении газом, в том числе о европейской энергетической безопасности». Уставной капитал фонда составит 200 тысяч евро, еще 50 тысяч евро выделяется разово на расходы по созданию организации, говорится в документе.

«Ландтаг призывает правительство земли и далее четко и недвусмысленно брать на себя обязательства по завершению проекта газопровода «Северный поток 2″, который необходим для обеспечения безопасности энергоснабжения Европы и Германии, и категорически отвергать экстерриториальные усилия по противодействию этому, а также четко и решительно поддерживать и направлять все государственные органы и общества, которые способствуют завершению проекта», — говорится в принятом документе.

В правительстве ФРГ ранее заявили, что приняли к сведению сообщение о создании регионального фонда в поддержку «Северного потока 2», не комментируют действия земельных властей.

Позиция властей Германии в отношении «Северного потока 2» остается неизменной, как и позиция в отношении экстерриториальных санкций, которые направлены против немецких и европейских предприятий, отметили в кабмине.

Читайте также:

Запустить не значит заработать. Кто и как поделит «Северный поток 2»

Источник: 1prime.ru

Читать 1prime.ru в

МОСКВА, 19 янв — ПРАЙМ. Объем наличных рублей в обращении в ноябре сократился впервые с начала года, а годовые темпы его прироста замедлились – это может говорить о начале возвращения спроса россиян на наличные к допандемическому уровню, говорится в информационно-аналитическом комментарии Банка России.

«Возобновился рост значимости безналичного денежного обращения. В ноябре впервые с начала года объем наличных рублей в обращении сократился, а годовые темпы его прироста замедлились, что может отражать начало возвращения к экономическому поведению, преобладавшему до пандемии», — сказано в документе.

По данным регулятора, по состоянию на 1 декабря денежный агрегат М0, отражающий сумму наличных денег вне банковской системы, составил 12,135 триллиона рублей, тогда как на 1 ноября равнялся 12,158 триллиона. Впервые отметку в 12 триллионов этот показатель пробил осенью этого года.

ЦБ отмечал, что в 2020 году под влиянием пандемии наблюдался повышенный спрос населения и бизнеса на наличные деньги, однако сложившаяся в России ситуация не уникальна. Если посмотреть на динамику объема наличных денег как в развитых, так и в развивающихся странах, то тренды вполне сопоставимы или даже более выражены, чем в России.

Источник: 1prime.ru